自主品牌出發的納智捷汽車(LUXGEN)剛發表M7 TURBO ECO HYPER,跟最近熱賣的U6 TURBO ECO
HYPER一樣加了很長的名稱,主要是透過華創車電工程團隊與資深副總水野和敏的調校下,讓馬力從原本的175hp進化到202ps、扭力也從28.8 kgm提升到30.0 kgm,動力表現大幅超越同級車,並強調底盤設定更加舒適協調。
用了ECO HYPER字眼,看似馬力提升跟耗油增加呈反比,但納智捷克服此一刻板印象,主要是新增Start-Stop系統(引擎自動啟閉節能系統)與ECO Mode(節能輔助模式系統)的搭配下,油耗表現達到13.57 Km/L(美規)、11.8 Km/L(歐規)。
納智捷素以智慧科技為亮點,M7 TURBO ECO HYPER搭載了更為精進的Think+ Touch Pro系統,影音音訊整合系統搭配9吋智慧觸控面板,透過USB/HDMI連接埠或者以WIFI可支援多品牌智慧型手機連結、完美呈現獨步全球的「三屏一雲」,串聯並滿足每位乘坐者最高的感官享受。
此外,新加「安全」配備如HBB液壓煞車增壓系統、TCS循跡防滑系統與ESC動態車輛穩定系統,HSA斜坡起步輔助系統等等;並且首次搭載的3D X-View⁺智慧3D影像輔助系統,更可透過廣角鏡頭拍攝並即時合成,一個按鈕就能以全新視角洞察車側3D影像,並捕捉到車輛前輪下視線死角。
以車主使用觀點來說,不想花大錢購買百萬元以上七人座,國產的M7確實有競爭力,建議售價分別為:精緻型86.9萬、豪華型96.9萬、尊爵型104.9萬、頂級型111.9萬、旗艦型113.9萬(以上為客貨車車型),旗艦型(客車小三排)127.9萬、旗艦型(客車大三排)129.9萬。
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