ŠKODA Citigo │新世代歐洲都會小車風光上市

Škoda總代理太古利奔汽車於2013年10月15、16日一連兩天舉辦ŠKODA Citigo試駕活動中，並正式宣告Citigo在台上市，專為都會而生的Citigo擁有媲美油電車的20.1km/l的傲人平均油耗，展現令人驚豔的動力效能；再加上超越同級車的主、被動安全配備規格，以及榮獲EURO NCAP最高等級5顆星的傑出撞擊測試表現。

ŠKODA鎖定正快速成長的小車市場，並藉由全新世代都會小車Citigo在台灣的上市，立下了重要的里程碑。ŠKODA董事會主席Winfried Vahland表示，｢ŠKODA Citigo將持續讓品牌在歐洲小車市場立於一個較有利的位置，並贏得新客群；這款小車清楚詮釋品牌價值”Simply Clever”：別出心裁的設計、空間寬敞、靈巧，並以創新領先的科技，為我們快速成長的小車級距注入年輕、清新的氣息。」

ŠKODA Citigo搭載福斯集團先進引擎科技的直列3缸1.0 MPI多點噴射汽油引擎，不僅可輸出75匹德制馬力，還可在3000-4300轉速時湧現9.7公斤-米的扭力平原，同時更擁有高達20.1km/L的優異平均油耗，展現媲美油電車的節能成就。更值得一提的是，Citigo 999c.c.的排氣量也能享有每年僅$8,640的超低稅金優勢，實際降低使用成本。

在外觀配備上，經典款車身搭配黑色水箱護罩、黑色門把、黑色後視鏡與14吋鐵圈等較入門的設定，極緻款水箱護罩則追加前霧燈外，還擁有鍍鉻水箱護罩強化豪華質感，後視鏡與門把則是採用與車身同色烤漆搭配，輪圈則是搭載14吋鋁圈。此外消費者亦可加3萬元選配全景電動天窗。總代理提供糖果白、暴風紅、向日葵黃、活力綠、月光藍、亮銀、神秘黑和銀葉棕等多種車色選擇。

為了讓國內車主開心擁有Citigo減輕負擔，ŠKODA台灣總代理太古利奔汽車推出Citigo經典款－限量好Fun價56.9萬（原價59.8萬）與極緻款－59.9萬（原價62.8萬），僅限量99台的新車上市優惠價外，同時享有首年低月付2,999輕鬆貸專案。

ŠKODA Rapid │歐洲精緻小型車亞太地區首發上市

Škoda總代理太古利奔汽車於11月27日於故宮晶華隆重舉辦Rapid上市發表會，這款歐系精緻房車獲得了今年德國紅點權威設計大獎（Red Dot Award）的專業肯定，原廠僅引進搭載1.4 TSI渦輪增壓動力的單一車型推出，原建議售價為92.8萬元，總代理特別宣布89.8萬元的上市優惠價，也讓Rapid成為市場上唯一百萬內的進口小型房車，年銷量則設定在200輛的水準。

由於Rapid是第一款使用全新廠徽，以新世代設計語彙上市的車款，台灣更是歐規款Rapid在亞太地區第一個上市的國家！為了表達ŠKODA對台灣市場的重視，ŠKODA東南亞銷售經理Martin Pansky特地來台參加上市記者會。

Martin Pansky表示：｢在今年光輝的十月，ŠKODA全球銷售量比去年同期成長7.5%，創下歷史新高；為了2018年全球銷售量達150萬台的策略成長計劃，ŠKODA推出自品牌創立至今117年，最完整的新車系上市活動，證明品牌堅強的實力。Rapid就是ŠKODA目標2018全球銷售成長策略的重要武器之一！」

Rapid是Škoda繼Citigo之後所推出的全新車系，總代理太古利奔汽車讓品牌齊下產品陣線擴大至7個車系之多，小從都會小車(Citigo)、大至大型豪華房車 (Superb) 都有提供，休旅部份則有Yeti及Roomster擔綱要角，帶來相當完整的產品陣容，使得臺灣成為亞太地區唯一將Škoda齊下車型全數引進的市場，帶給消費者最齊全的選擇。

ŠKODA Rapid目前搭載VW集團旗下的1.4 TSI渦輪增壓引擎，此款引擎榮獲2013國際引擎大獎的高度肯定，結合缸內直噴及渦輪增壓科技，擁有效能優異且穩定可靠的動力與傳動系統，可於1500 – 4000rpm時輸出20.4 kgm的強悍扭力，賦予Rapid暢快淋漓的操控感受！平均油耗15.4km/l，展現Rapid過人的油耗表現。

Rapid擁有全方位主被動安全配備，包含六顆氣囊，標配ESC電子行車穩定系統，有效提高車輛行駛安全；HHC陡坡輔助系統，讓斜坡起步輕鬆又安全；進階版胎壓偵測系統，可避免爆胎以及行車噪音和過高的油耗；Rapid更拿下歐洲NCAP撞擊測試五顆星最高評價，傲視車壇！

All new 2 Series Coupé│BMW性能雙門轎跑車火爆問世

隨著4 Series的問市後，BMW再度以迅雷不及耳的方式向全球發表了最新以偶數字2命名的系列雙門車款─2 Series Coupé，以取代既有1 Series Coupé車系，德國原廠宣布將一次推出M235i、220i、225d、220d以及218d共5大動力的雙門車型，而且 要到2014年第二季度才會進入展示間販售，據了解，總代理汎德汽車已打算在年底的臺北車展率先空運來讓台灣一睹其真面目。

相較於1系列，BMW在車頭外觀上，給予2 Series Coupé更為銳利的眼神，並在燈組內畫上了兇狠的LED燈眉。BMW招牌的腎形水箱護罩也在2系列上向左右揚升，從車頭開始就展現出獨特運動氣息。在車尾造型上，2 Series Coupé採用了L形的LED尾燈組設計，與不規則的行李箱蓋進行整合，而性能代表M 235i也具備了左右雙出的排氣尾管設定。除了M235i的運動化面容，BMW也為2 Series Coupé帶來了其他的外觀套件，其中Modern Line套件也為2 Series Coupé添增不少優雅的氣質。

在內裝舖陳上，2系列仍依循BMW家族的設計風格，採用了駕駛導向中控台設計以及iDrive多媒體系統，其中iDrive的螢幕將依車型提供6.5吋和8.8吋兩種不同尺碼。也因為採用雙門的設定，BMW也為2 Series Coupé配置了Easy Entry的前座移動功能，讓後座乘客更容易上下車。新款後座的腿部空間較1 Series Coupé增加了21mm，使其具備4人乘座較大車室空間的設定。

強調動感性能的2 Series Coupé，在汽油動力方面，具有搭載2.0升TwinPower Turbo汽油引擎的220i Coupé，能夠在5,000轉至6,250轉提供184匹最大馬力，1,250轉至4,500轉產出27.5公斤米最大扭力。另外最強悍的M235i搭載M Performance TwinPower Turbo 3.0升直列6缸引擎，可在5,800轉至6,000轉提供326匹最大馬力，並於1,300轉至4,500轉產出45.9公斤米最大扭力，再搭配8速自手排變速箱，使其能從靜止至時速100公里只要4.8秒即可達成。

BMW 420i Sport Line
新預售價格搶先公佈

全新BMW 4系列雙門跑車強勁的動力性能外，流暢美型的外觀設計讓4系列雙門跑車更令人無法抗拒，自今年9月在台上市以來已創下近250輛的熱銷佳績。為提供完整的產品選擇，BMW總代理汎德公司宣布將正式引進全新BMW 420i Sport Line雙門跑車，並公佈209萬的預售參考價，讓車迷更輕鬆入主全新BMW 4系列雙門跑車的奔放美學！

全新BMW 420i雙門跑車內、外觀以黑色高光澤水箱護罩、前保桿兩側黑色高光澤進風口、前後保桿黑色高光澤飾條、黑色高光澤排氣尾管、黑色高光澤飾版與紅色飾條、Sport車側銘牌等精緻細節妝點運動熱血氣息，同時搭載iDrive中文化控制系統、藍芽免持行動電話系統與USB插槽、倒車顯示系統以及失壓續跑胎等BMW ConnectedDrive科技與安全配備。

BMW M Power Day
高性能車款的極致駕乘樂趣

由BMW總代理汎德公司所主辦，自2013年11月15日至11月20日假屏東縣大鵬灣國際賽車場舉行之2013年「BMW M Power Day」活動已圓滿落幕。今年「BMW M Power Day」採兩天一夜、共三梯次的方式進行，體驗由BMW原廠專業駕訓教練Fritz Lanio先生與Claudiu David先生所親自規劃的駕訓課程。

活動中除了能駕駛全新BMW M5、BMW X5 xDriveM50d等車款之外，今年活動型態打破常規，讓學員駕駛自己的Ｍ款愛車進行課程，能將所學習的行車技巧更靈活運用於日常生活之中，達到促進安全駕駛的活動目的。透過與BMW原廠同步規格的課程，每一位參加2013年「BMW M Power Day」的學員能夠深入了解BMW高性能車款的特性，以及BMW獨有的極致駕乘樂趣！

Porsche Expo │洛杉磯、東京、廣州三大車展聯合全球首演

保時捷近期展開共計三款新車的馬拉松式發表，從洛杉磯(美國)、東京(日本)以及廣州(中國)等三地連續登場。其中在洛杉磯車展進行全球首演的保時捷Macan將會是三大車展中最受矚目的焦點新車，也是保時捷首度進軍輕型運動休旅車市場的全新重點車款。同時，911 Turbo Cabriolet1敞篷車型也將會同步於洛杉磯首發。而在東京車展中，保時捷將帶來Panamera Turbo S2與Turbo S Executive3加長版兩款豪華四門跑車的首次演出。最後在同時舉辦的廣州車展上，保時捷旗艦超跑918 Spyder也將在中國首次現身。

同步將在洛杉磯車展發表的911 Turbo Cabriolet、911 Turbo S Cabriolet敞篷車型，與幾個月前先行推出的雙門硬頂車型同樣與具備融合強勢動力、突出操駕性能與高效環保的三大要素。該車型搭載 3.8 升雙渦輪水平對臥六缸引擎，在911 Turbo Cabriolet敞篷車型上將提供520 匹(383 千瓦)的最大馬力，而頂級911 Turbo S Cabriolet也將具備560 匹(412千瓦) 的最大馬力輸出，其中Turbo S 將能達到318 公里/時的最高極速表現。而在強勢性能之外，兩款車都將能達到低於每百公里10公升的出色平均油耗表現，在歐盟 NEDC 測試下，兩車均能達到每百公里9.9公升的測試成績，二氧化碳排放則為每公里231克。

918 Spyder也將繼法蘭克福車展後，首度在中國與北美市場中亮相。這款頂級超跑透過開創性的跑車概念來延續保時捷的跑車精神，從設計初期便以高性能油電混合動力跑車為目標，918 Spyder擁有史無前例的綜合性能表現，成為一款同時擁有887hp最大馬力的超級跑車以及寂靜無聲行駛能力的電動車。918 Spyde 能夠展現2.6 秒完成0~100公里/小時加速的強勁性能，並擁有每百公里3.0~3.1公升的平均油耗。

Panamera Turbo S

GT車系之中的全新頂級車型

保時捷在今年東京車展推出Panamera車系中最快、最有力量、最豪華的車型，將擁有570匹的最大馬力與 310 公里/時的極速，並附加更為多元的使用機能與最高規格的車輛品質，Panamera Turbo S將會是同級市場中最具特色的選擇。

保時捷將兩款速度最快、馬力最強勁且最豪華的新車定位為Panamera GT車系的巔峰傑作：全新Panamera Turbo S擁有高達 570 匹的馬力輸出和每小時310公里的極速，並結合一系列格外豐富高檔的功能設備。

另外首度推出Executive版的Panamera Turbo S更將其軸距加寬 15 mm，使Panamera Turbo S Executive車型能提供明顯更寬敞的空間和更大的舒適性，尤其是後座區域。採用私密玻璃處理的隔熱隔音車窗、特別為後座而設計的車室照明套件和後座的大型中央鞍座亦是此系列車型的豐富設備選項之中的幾個例子。

全新的渦輪增壓和更高的噴射壓使馬力增加近 50 匹

比Panamera Turbo引擎多50 匹的馬力來自於保時捷對幾個零組件進行的特別改良。Panamera Turbo S車型上目前採用兩個具備更大壓縮機的全新渦輪增壓器，這些新的壓縮機可增加氣流，使增壓器以更高的負載和速度將更多氧氣噴射至燃燒室裡。

另一項功效是使新車型的新歐洲駕駛循環 (NEDC) 油耗數據達到與Panamera Turbo相媲美的水平，即每百公裡僅耗用10.2升的燃油，比起前代車型足足降低超過 11%。 拜選用配備之一的跑車排氣系統所賜，Panamera Turbo S可提供駕駛一個隨時都能盡情享受賽事運動聽覺饗宴的機會。隻需按下按鈕開啟一個聲音通道，即可享受此獨一無二的聽覺體驗；這個通道可將引擎聲浪直接傳導至車室內。

雙色真皮內裝套件和舒適座椅

標準配置的雙色真皮內裝可充分顯露其尊貴感與運動性能的交融並蓄。一項獨有的特色是全新推出的深胡桃色(Dark Burl Walnut)內裝套件。全新的裝潢風格採用吸睛的紅色點綴，營造出多一分酷勁，前座頭枕上的保時捷盾形徽飾則令Panamera Turbo S的內裝更臻完美。 

LUXGEN U6 TURBO │跨界新世代中型休旅車款首發

國內車壇高度關注，LUXGE自主研發的最新世代中型SUV車款U6 TURBO正式於2013年11月11日在新店裕隆汽車城的圓頂劇場盛大發表，以「For You、For All、 For Family」為商品概念提出跨界新世代設計，創造出適合全家人使用的中型SUV；車身高度不僅方便上下車，在都會停車也較不受限，同時以極大化軸距，提供專屬於SUV的寬廣車室空間。

為了配合U6 TURBO強大的產品力，LUXGEN在行銷上也提出了「靚、酷、潮、讚、幻、夯」六個字，為U6 TURBO這部新世代中型SUV的外觀、內裝、前瞻科技、動力/節能、空間變化及行動聲控作最佳詮釋。Luxgen U6 Turbo提供提供1.8 Turbo及2.0 Turbo兩種動力，共種五種車型可選擇，預計2014年元月開始交車。

裕隆集團董事長嚴凱泰表示：「研發及製造這段時間，會經常到三義工廠開會以確保品質，此時心情和1995年裕隆實施『廠辦合一』時，與同仁們為了新車上市而挑燈夜戰、共同打拼時期一樣。但我們有信心，在裕隆納智捷團隊的齊心協力下、以熱情與使命感催生的U6 TURBO，從外觀設計、內裝質感到油耗表現，都有十分顯著的進步，一定會讓消費者感到驚艷！」

LUXGEN總經理胡開昌更表示：「以新世代中型SUV之姿問世的U6 TURBO，不但滿足了消費者的多元需求，在價格上更具有相當優勢的競爭力；1.8L車款的尊貴型僅需72.9萬、豪華型76.9萬，2.0L車款的極致型81.9萬、尊爵型88.9萬，而頂級的旗艦型車款僅95.9萬即可從容入主。全新U6 TURBO即將於11/23、24陸續於全台LUXGEN汽車生活館亮相上市，歡迎消費者蒞臨賞車，立即擁有全家人都可以輕鬆駕馭或舒適乘坐的新世代SUV。」

Luxgen U6 Turbo是Luxgen品牌旗下繼Luxgen7 MPV、Luxgen7 CEO、Luxgen U7 Turbo以及Luxgen5 Sedan之後的第5款車型。產品從設計到生產共歷經4年半才正式完成，其中包括2年多的開發、2年多的測試。以Luxgen5 Sedan為基礎所開發的Luxgen U6 Turbo，U6 TURBO以2,720 mm同級最佳的超長軸距表現，將車身長度緊湊設計於4,625mm，更符合都會用車環境，並透過車廂極大化、車身極小化，將車身高度拉抬到1,645 mm，提供前、後座絕佳的頭部空間，即使身高180公分的乘客，仍有充足的空間，遠勝同級對手。而透過刻意傾斜的A柱，擁有著同級車中最佳駕駛視野，降低視覺盲區範圍，無形中也提昇了安全性。

U6 TURBO同樣搭載了LUXGEN引以為傲的前瞻科技配備，包括Active Eagle View+360度環景影像系統、Side View+車側安全影像輔助系統、Night Vision+度高感光夜視輔助系統(選配)、後方影像監測功能，提供安全至上的駕馭體驗，而DAS+（Driver Alert System）駕駛警示系統：整合了FCW+前車防撞警示系統(Front Collision Warning System)、PDS+行人警示系統(Pedestrian Detection System)、LDWS+行車偏移偵測警示系統(Lane Departure Warning System)，透過電腦精密運算，主動且適時地提醒駕駛者潛藏的危險。其中，FCW+前車防撞警示系統(Front Collision Warning System)在車速超過60km/h以上時自行啟動，與前車距離過近時將發出蜂鳴警示音，並依距離遠近不同發出警示音給予駕駛人提醒；PDS+行人警示系統(Pedestrian Detection System) 在車速低於60km/h以上時自行啟動，與行人距離過近時將發出蜂鳴警示音，並依距離遠近不同發出警示音給予駕駛人提醒，車速越快、警告距離越長，可有效強化行車安全防護。

All New Mazda 6 │全新馬自達魂動豪華旗艦房車

MAZDA Taiwan於2013年11月6日假臺大體育館正式發表全新世代豪華旗艦房車─All New Mazda6，以第六世代產品設計理念，融合KODO魂動設計語彙、SKYACTIV先進車輛科技、i-ACTIVSENSE主動安全，及日式精緻質感的豪華旗艦座艙，演繹MAZDA全新世代豪華旗艦房車的大器風範。

MAZDA Taiwan並公佈All New Mazda6三款進口車型的正式售價，2.0L汽油尊貴型、2.0L汽油頂級型及2.2L柴油旗艦型3款車型的正式售價分別為97.9萬元、116.9萬元與136.9萬元，其中2.0L 汽油頂級型較預售時的99.9萬元調降了2萬元，2.0L汽油頂級型及2.2L柴油旗艦型則各調降3萬元。橫跨國產大型房車與進口豪華房車的價位級距。

自10月1日展開接單以來，新世代Mazda6目前已接獲約200張的訂單，其中有多達6選購最新等級的2.2柴油旗艦型，顯見國內擁有較高消費能力的消費者，對其柴油引擎以及多元科技配備所構築的產品實力感到興趣。原廠亦將2014年的銷售目標設定為1,200輛。

動力系統方面，All New Mazda6搭載2.2升SKYAVTIV-D清淨柴油動力，可輸出175ps/ 42.8kgm傲視同級的強悍性能，同時擁有平均19.0km/L的超低油耗表現（換算常用美規約21.9km/L），不僅凌駕所有汽、柴油同級車款，更足以挑戰以省油為訴求的Hybrid油電混和動力車款！更首度搭載全套i-ACTIVSENSE全時先感主動安全科技，提供包括RVM車後盲點偵測、HBC自動遠近光燈、AFS主動式轉向頭燈、LDWS車道偏移警示、FOW前方障礙警示等先進配備。此外All New Mazda6 2.2柴油旗艦車款率先導入包括SBS智慧型煞車輔助系統、SCBS都會型煞車輔助系統，與MRCC雷達定速巡航系統等更先進的主動安全科技。體設計及配備四輪驅動系統下，重量較第五代Quattroporte減少近80kg，專注細節延續不朽經典。

LEXUS GS 300h │全新豪華油電轎跑車導入台灣

LEXUS總代理和泰汽車公司於11月4日發表全新GS 300h車型，除承襲GS車系一貫優異的操控性能，同時保有LEXUS豪華豐富的科技化內裝配備外，更全新搭載2.5升D-4S燃油多重噴射引擎及先進Lexus Hybrid Drive科技，讓操控、豪華、節能一步到位，以完美的駕乘體驗重新詮釋豪華轎跑的新定義。

外觀設計，全新GS 300h延續第四代全新GS大膽、鮮明的銳角設計，Spindle Grille紡錘型水箱護罩搭配箭型LED日間行車燈，讓整體車頭造型更顯霸氣；F SPORT版專屬的外觀勁裝套件(前保險桿、F SPORT水箱護罩、F SPORT 19吋鈦灰鋁圈、F SPORT後擾流尾翼及底盤分流器)更散發出全新GS 300h濃烈的跑車性格。

動力系統方面，GS 300h搭載全新的2.5升Atkinson循環引擎，動力輸出可以達到181匹馬力的水準，而在搭配單組電動馬達減速齒輪的Hybrid馬達及無段變速箱，綜效輸出可以達到223匹馬力，在搭載原廠為其量身訂作的輕量化Hybrid系統後，GS 300h市區油耗每公升19.33公里、非市區油耗每公升18.56公里以及平均油耗每公升18.8公里的絕佳油耗表現。

內裝設計方面，LEXUS為全新GS 300h打造以駕駛為重心的HMI(Human Machine Interface)概念的座艙配置，不僅簡潔氣派，亦展現前所未有的空間開闊感。頂級版專屬配備12.3吋雙顯示螢幕、18向電動調整雙前座椅及HUD彩色多功能抬頭顯示幕等，讓駕駛以最舒適的方式進行操作，即使長途駕駛也不容易感到疲倦。

GS 300h F SPORT版	249萬
GS 300h 頂級版	239萬
GS 300h 豪華版	209萬