第十代本田美規Civic強勢首發

受到全球高壇高度注目的美規Civic於9月16日在美國震撼發表，正式揭開Civic朝動感潮流走向設計的最新面貌，美國Honda在發表2016年式Civic新車後，很快就會讓新Civic於第3季上市，並且也將推出Si運動版本、雙門Coupe、五門掀背版本與首度進軍北美的Type-R高性能版本。

從外觀的設計來看首先，美規2016年式Civic造型風格大致延續2015年紐約車展上發表Civic Concept概念車的造型。大膽跳脫8代與9代的車體曲線，10代的車頭及車身線條進行更大幅度的前衛跑格進化，包括維持Civic流線的車側輪廓，但車體的立體線條更突出，同時，橫跨兩側頭燈的飛翼鍍鉻水箱罩，結合LED燈組與晝型導光條，都讓車頭造型更為賁張動感，另外，概念車包覆車尾的LED尾燈組，雖然在量產四門版作修正，但仍保留兩側顯眼的箭型LED尾燈組。

動力系統部分，將採用兩套全新的傳動系統，LX與EX車型採用2.0 i-VTEC直列四汽缸引擎，變速箱支援6速手排或CVT無段變速系統，EX-T、EX-L與Touring版本則改採1.5升直列四缸直噴渦輪增壓引擎，變速箱則為CVT無段變速單一系統設定。Honda強調這顆北美市場首度導入的渦輪增壓引擎，將擁有出色的性能與節能表現，並在美國EPA環境保護局的油耗測試下，高速油耗達到17.01 km/l (40 mpg)的水準。

新一代美規Civic配備更豐富的Honda Sensing主被動安全科技，將涵蓋降低碰撞損傷的CMB預警式煞車系統 (Collision Mitigation Braking)、RDM車道偏移警示(Road Departure Mitigation)與支援可低速跟車行駛的新一代ACC主動式巡航系統。同時，新一代Civic座艙的多媒體配備，也積極跟老大哥Accord看齊，包括中控台採7吋觸控螢幕為架構，並在智慧手機的對應功能上，全面支援Apple CarPlay® 與Android Auto™ 系統，讓車載多媒體能藉由智慧手機做更廣泛的應用。

在車體與底盤的強化工程方面，原廠表示第10代Civic這套全新底盤架構，比起上一代Civic在操控感、轉向反應、乘駕值感與座艙靜肅性均有全面的精進，車身尺碼則較9代寬約50mm (2吋) 、車高降低25.4mm (1吋)與軸距拉長約30mm(1.2吋)，較舊款微幅加寬與壓低，但車體重量仍在諸多輕量化工程下，獲得更減輕30.76公斤 (68磅)的成績 。

至於第十代Civic什麼時間會引進台灣？預估最快也要等到2016年第二季之後了！台灣市場部份，第10代有可能將改以美規進口方式導入1.5升 Turbo引擎車型販售，結束過去Civic在台灣國產的生產紀錄，甚至於性能車迷引頸企盼的歐規運動化車型Civic Type R，也可望首度在台灣登場。